MT Modüler Kanal Sistemleri Her Koşulda Yüksek Performans İçin Tasarlandı

HILTI MT Modüler Kanal Sistemleri, tüm askılama ve destek sistemleriniz için optimum maliyet ve yüksek korozyon dayanımı amacıyla iç ve dış ortam koşullarına özel olarak tasarlanmıştır.
 
İç ortam koşulları için:
 
C1/C2 seviye düşük korozif çevre koşulları altında:
 

• Taşıyıcı kanallar ve profiller: Sendzimir Galvaniz Kaplama (EN 10346)
• Bağlantı elemanları ve taban plakaları: Elektrogalvaniz Kaplama (ISO 2081)

 
HILTI’nin uzun yıllardır farklı modüler kanal sistemlerinde de kullandığı bu kaplama sistemleri ile, C1 seviyesi kuru iç ortam çevre koşullarında yaklaşık 50 yıl, C2 seviye korozif çevre koşullarında ise yaklaşık 25 yıl korozyon dayanımı sağlanabilmektedir (Ortam koşullarındaki farklılıklar bu sürelerin azalmasına veya artmasına neden olabilir).
 
Dış ortam koşulları için:
 
Dış ortam (C3/C4 Orta ve yüksek seviye korozif) koşulları altında:
 

• Taşıyıcı kanallar ve profiller: Çinko-Magnezyum (ZM) Kaplama (EN 10346, ASTM A1046)
• Bağlantı elemanları ve taban plakaları: Sıcak Daldırma Galvaniz (HDG) kaplama (EN 10346, ASTM A1046)

Kaplama Tipi, Kalınlığı ve Ortam Koşullarına göre Korozyona Karşı Dayanım Ömrü
 




 

Korozyon Koruma Teknolojisinin Geldiği Son Nokta: Çinko-Magnezyum Kaplama (ZM)

 
Korozyon koruma teknolojisinin günümüzde geldiği son noktada, en yenilikçi ve teknolojik sistemlerden birisi olan Çinko-Magnezyum (ZM) kaplama, içeriğindeki çinko, magnezyum ve alüminyum ile birlikte geleneksel Sıcak Daldırma Galvaniz (HDG) kaplamaya kıyasla, hem daha ince bir kalınlıkta uygulanabilmekte hem de daha yüksek bir korozyon direnci göstermektedir. Çinko-Magnezyum kaplama oldukça yeni bir teknoloji olması rağmen hem Avrupa (EN 10346:2015) hem de Amerika (ASTM A1046-17) standartlarında yer almaktadır. Bu anlamda da kendini ispatlamış bir sistemdir.
Çinko-Magnezyum kaplama gösterdiği yüksek korozyon direnci sayesinde, Sıcak Daldırma Galvaniz kaplamanın kullanılabildiği tüm koşullarda kullanılabilmektedir. Söz konusu yüksek korozyon direncine ek olarak bu yeni teknoloji bir çok avantaj sunmaktadır:
 

• Kendi kendini onarabilme özelliği sayesinde kaplamanın zarar gördüğü noktalar için rötuş (çinko sprey vb) gibi ek işlemlere ihtiyaç duyulmaz. Özellikle bağlantı noktaları ve kesim yapılan noktalarda magnezyum içeriği sayesinde bu alanları kapatır.

Montaj Aşamasında Zarar Görmüş Çinko-Magnezyum (ZM) Kaplamanın Kendini Onarım Süreci

1 hafta sonra 15 ay sonra 25 ay sonra

• Yüksek yüzey sertliği sayesinde montaj ve işletme aşamalarında zarar görme ihtimali daha düşüktür.

• Gelişmiş üretim, lojistik ve çok daha ince kaplama kalınlığı sayesinde düşük CO2 emisyonu değerleri ile çevre dostudur.

• Geleneksel üretim aşamalarında ön işlem, son işlem ve bu adımlara bağlı lojistik adımların oluşturduğu masraflar, Çinko-Magnezyum kaplamanın doğrudan çelik üzerine uygulanabilmesi sayesinde ortadan kalkar. Bu sayede optimum maliyet sağlanır.

• Aynı kalınlıkta uygulanmış Çinko-Magnezyum kaplama, Sıcak Daldırma Galvaniz kaplamaya göre 2-3 kat daha yüksek korozyon dayanımı gösterir.

• 24 µm kalınlıkta Çinko-Magnezyum kaplama C3 orta düzey korozif ortam koşulları için idealdir ve kırmızı pas oluşumu 15 yıldan önce başlamaz. C4 yüksek seviye korozif ortam koşullarında ise 5 ile 15 yıl sonra kırmızı pas oluşumları meydana gelebilir.

• ISO 9277 Standartları altında 920 saat tuzlu su ve korozif ortam testlerinden başarı ile geçmiştir.

ISO 9277 920 Saat Tuzlu Su Testi Sonucu HDG ve ZM Kaplamalar


75 µm Sıcak Daldırma Galvaniz Kaplama (HDG) 24 µm Çinko Magnezyum (ZM) Kaplama


Yeni HILTI MT Modüler Kanal Sistemleri ile ilgili detaylı bilgi ve hizmetlerimiz için bize buradan ulaşabilirsiniz.